Hallo BB,

die Bauform ist total überzeugend. Die Wirbelschleppen an den Flügelspitzen würden wegfallen! Die Stabilität bei plötzlichen Lastwechseln wie bei der Landung wäre erheblich höher.

Nachteile: Kein Flugzeugingenieur ist ausgebildet, dermaßen dreidimensional zu planen. Flügel leiten sich von zweidimensionalen Grundmustern ab. Alle Rechenprogramme und Wartungskonzepte sind darauf abgestimmt. Aus einem Quadrat einen Kreis zu machen, ist im Computer unvermutet aufwendig.

Sobald aber die PCs die Umstellung mit links vormachen und die Werkstoffe die Umsetzung als leicht erscheinen lassen, wird es gaaaanz fix gehen mit der Entwicklung, wie bei einem Dammbruch, nach meiner Einschätzung.

Gruß franz_liszt