Hallo

300 000 autos auf Halde sind ein Witz, es sind viel mehr ;)
Ich Arbeite bei der Firma mit Stern.

MFG
Berserker

Hallo Hinterbänkler!

Auszug aus dem verlinkten Text:
Im dritten Quartal 2007 wurden bei Volvo 41970 neue LKW bestellt,
imdritten Quartal 2008 sage und schreibe 155 Stück!
Hallo Kiaril,
nun, das wird in allen möglichen Foren usw. wiedergegeben. Ich gehe jede
Wette ein, dass das so nicht stimmt. Andernfalls hätte Volvo schon lange
Konkurs angemeldet. Oder die Wettbewerber müssten ähnliche Ergebnisse
vorweisen, was aber nicht stimmt. Der Rückgang unter den aktuell noch
recht 'normalen' Verhältnissen kann in einem Quartal max. 10 Prozent sein.
Solche Zahlen entstehen nur, wenn ein allgemeiner Wirtschaftschrash oder
eben ein Konkurs vorliegt...
Solche Zahlen sollten - weil sie eben so unmöglich sein können - Anlass
sein, selbst zu recherchieren, bevor man sie immer und immer wieder
wiederholt. Es nützt niemandem, wenn man im Internet Aufgeschnapptes
weitergibt und Horrorszenarien antreibt.
Viele Grüsse
Hinterbänkler

Doch, kann schon sein.
In den Kommentaren, die ich so mitkriege (DLF, DW, TV, Netz, Stuttgarter
Zeitung, Spiegel, etc.) im Mainstream, höre ich von dem größten
Absatzeinbruch in der Geschichte der Automobil-Industrie.
Und zwar weltweit. Allein in Deutschland sollen 300000 Autos auf Halde
liegen. In den USA drohen den "3 big ones" der Autobranche der Konkurs.
Überall in der Autoindustrie droht Kurzarbeit, die Bundesregierung
schlägt Alarm und will deshalb die Kfz-Steuer und -Versicherung
autofahrerfreundlich umbauen, um den Anreiz, ein Auto zu kaufen,
wieder zu steigern.
Nicht umsonst ist das Benzin so billig geworden.
Der Rückgang könnte schon mehr als 10% sein.
Zumal wenn alle Hersteller gleichermaßen einen Einbruch verzeichnen,
dann ist nicht ein Hersteller in einem Vorteil gegenüber dem anderen,
es melden also nicht alle gleichzeitig Konkurs an.
Aber es droht ein gewaltiger Stellenabbau, wenn es so weitergeht,
auch bei den Händlern und Zulieferern.
Die Autoindustrie vermeidet es, allzu pessimistische Töne
anzuschlagen weil sie Panik vermeiden will, die den Einbruch
dann noch dramatischer machen könnte. Außerdem rechnet sie damit,
daß die Krise spätestens bis Anfang 2010 ausgestanden sein wird;
was allerdings ein Trugschluß sein kann, wie wir wissen.

Porsche etwa geht es noch relativ gut, aber den kann man hier
nicht zum Vergleich heranziehen, da er nur für ein bestimmtes
Klientel produziert, in sehr kleiner Stückzahl.

Mfg,
Eyspfeil